Присадка для цилиндров XADO блистер

Присадка для цилиндров Хадо блистер 

Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки. В результате использования геля восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность, что позволяет избежать дорогостоящего капитального ремонта. 
 

Преимущества: 

• увеличивает компрессию в цилиндрах; 
• восстанавливает геометрию цилиндра; 
• устраняет задиры и царапины до 0,1 мм; 
• защищает цилиндры от износа при "холодном пуске"; 
• снижает шумы и вибрацию; 
• увеличивает мощность двигателя; 
• уменьшает расход топлива; 
• снижает содержание CO и СН в выхлопных газах. 
• дает возможность выборочного ремонта (обработка одного или нескольких цилиндров); 

Техническая характеристика: 

Основные характеристики металлокерамического покрытия: 
Микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость RA до 0,06 мкм. 
 

Порядок применения: 

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 
2. Вывернуть свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор. 
3. Для двухтактных двигателей выставить поршень в верхнюю мертвую точку (во избежании попадания геля во впускные и выпускные окна). 
4. Выдавить содержимое тюбика в цилиндр. Примечание. Выдавливать содержимое тюбика необходимо на стенку цилиндра, а не на поршень!!! 
5. Обеспечить 15-20 ходов поршня (заводной рукояткой, буксировкой, прокручиванием вывешенного ведущего колеса и т.п.). 
6. Завернуть свечу и 3-4 раза запустить стартер на 3-4 секунды с интервалами в 15-20 секунд. 
7. Для двухтактных двигателей растворить содержимое ещё одного тюбика в 5 -10 мл моторного масла и вылить в топливный бак. 
8.  Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, дать ему поработать на холостом ходу не менее 15 минут. 
9. Дальнейшее эксплуатирование – в обычном режиме. 

Дозировка: 

1 цилиндр – 1тюбик. 
 

Примечание: 

1. В труднодоступных местах применяется медицинский шприц с надетой трубкой. При этом содержимое тюбика можно растворить в 5-10 мл моторного масла. Во избежание гидроудара общий объем жидкости, введенный в цилиндр, не должен превышать 20 мл!!! 
2. При диагностике обращать внимание на регулировку и исправность клапанного механизма!