Hi-Gear HG 4242 Очиститель форсунок, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT2 946мл від офіційного дилера

Hi-Gear HG 4242 Очиститель форсунок, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT2

Современная формула, включающая синтетический кондиционер металла SMT² и сбалансированный комплекс очищающих и кондиционирующих ингредиентов, позволяет удалять все виды углеродистых отложений, в том числе нагар. Эффективно снижает токсичность отработавших газов. Регулярное применение препарата позволяет существенно продлить срок службы двигателя и снизить затраты на обслуживание автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ: для дизельных двигателей.

ДЕЙСТВИЕ:

• поддерживает чистоту форсунок дизельного двигателя и топливной системы в целом;
• Восстанавливает форму факела распыла топлива;
• Очищает камеру сгорания дизельного двигателя от нагара; 
• Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля;
• Снижает токсичность и дымность выхлопа;
• Повышает цетановое число дизтоплива;
• Синтетический кондиционер металла SMT², входящий в состав: предотвращает износ плунжерных пар топливного насоса высокого давления и элементов форсунок; защищает топливную систему от коррозии; улучшает топливную экономичность; улучшает холодный пуск.

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: разработан с учетом всех требований спецификаций по очищающей способности на уровне CUMMINS L-10 и L-14.

Применение:

• Для профилактической очистки форсунок двигателя легкового автомобиля: используйте 1/3 упаковки на 90 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега;
• Для интенсивной очистки форсунок двигателя легкового автомобиля (например, перед прохождением теста на токсичность): используйте в два раза большую концентрацию (1/3 упаковки на 45 л дизельного топлива); 
• Для очистки форсунок двигателей грузовиков средней грузоподъемности (объем двигателя 5–7 л): используйте 1/2 упаковки на 230 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега и перед прохождением теста на токсичность; 
• Для очистки форсунок двигателей большегрузных автомобилей (тягачей): используйте 1 упаковку на 475 л дизельного топлива через каждые 3000–5000 км пробега в зависимости от качества топлива и 1 упаковку на 280 л перед прохождением теста на токсичность.